Quando há mais de um ano Fidel Castro apelidou a utilização de combustiveis feitos a partir de cereais de "Cultura da Fome" houve um coro de iluminados a insinuar que este estava senil.
Hoje sabemos que Fidel Castro tinha toda a razão.
Devido ao aumento de procura de cereais subsidiados para a produção de combustiveis os preços destes têm disparado, tornando-se incomportável enviar ajuda alimentar para muitos paises com graves carências. Neste momento já se verifica que a ajuda alimentar chega a muito menos gente.
Para fazer face a este problema a UE está a seguir o caminho mais fácil e que a médio praza trará maiores problemas.
Está prevista a redução das áreas de pousio de modo a ser possivel aumentar a produção de cereais e assim fazer baixar os preços.
No entanto, mantêm-se as taxas alfandegárias à entrada de produtos agricolas dos países de terceiro mundo, nomeadamente em Africa.
Com o fim dos subsidios para a produção de biocombustiveis e a eliminação das taxas aduaneiras para os países de terceiro mundo seria possível estimular a economia desses países ao mesmo tempo que se estimulava a produção de biocombustiveis e ainta tinhamos como bonus a preservação dos nossos solos.
A opção escolhida leva ao aumento da precaridade de vida nos países de terceiro mundo e ao consequente aumento da emigração, que tantos problemas têm trazido à Europa.
Espero que o Brasil, com a sua crescente influência consiga ser o pivot desta mudança de mentalidades, para bem de todos nós.
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terça-feira, outubro 02, 2007
segunda-feira, agosto 06, 2007
Porsche Cayenne Hybrid

A Porsche acaba de anunciar o seu novo automóvel Hibrido, isto é, que funciona com um motor de combustão conjuntamente com um motor eléctrico.
Estes automóveis permitem reduções muito significativas de consumo de combustivel, uma vez que o motor eléctrico é "carregado" com energia que nos motores normais é desperdiçada nas travagens e quando o motor está em descompressão (p. ex. descidas.
Além disso, quando a circular a baixas velocidades o carro funciona essencialmente com o motor eléctrico, permitindo reduzir as emissões praticamente a Zero em ambientes urbanos.
Estou convencido que a solução dos carros hibridos é muito mais viável e ecologica que os carros exclusivamente eléctricos, uma vez que grande parte da energia eléctrica ainda é produzida com recurso a combustiveis fosseis tais como o carvão.
Espero que a visibilidade que a Porsche tem permita que muitos outros fabricantes comecem a estudar soluções deste tipo de modo a reduzir a dependência energética e a poluição do ar nas grandes cidades.
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