O timming em que estas operações decorrem são também de uma importância tremenda.
Não é preciso ser nenhum génio da economia para perceber que quando o estado tem mais interesse em vender do que o privado a comprar, é porque de certeza será um mau negócio para o estado.
No que toca a concessões temos os casos das concessões da Vialitoral e Viaexpresso que serviram para financiar a RAM mas que fazendo bem as contas, é como se a RAM tivesse contraido um empréstimo com uma taxa muito acima dos valores normais do mercado.
Veja-se outro exemplo, o que se pretende fazer em relação ao património da RAM.
Numa altura em que a RAM está endividada até aos cabelos e que precisa de dinheiro para se financiar como do ar para respirar, qualquer empresa sabe que está em posição de vantagem e comprará esse património ao desbarato, e que possivelmente vai arrendá-lo ao anterior dono ao preço mais alto que conseguir.
A pior coisa que a Madeira poderá fazer neste momento é penhorar os seus bens em vez de tentar reduzir as despesas que são demais evidentes.
Sem comentários:
Enviar um comentário